本社 土木・保全部の松田です。
2023年2月1日～2026年2月14日の約3年工期の工事を無事故・無災害にてしゅん工することができました。
当工事は、施工数量 28,000㎡、対象橋梁4橋の工事でした。
その中で、とても印象に残っていることは、施工計画などが完了し足場をGW明けより開始するときのことです。橋梁下部へ乗用車の乗り入れもできないくらい地盤が緩く、雨が降ると山から流れてくる水により足元がさらに悪くなるため、敷鉄板を設置しようと計画したのですが、発注者との打ち合わせの中で、「地盤耐力の調査が必要ではないか」となり、キャスポル試験という地耐力を判定する試験を行いました。その結果を基にユニック車や高所作業車のアウトリガーにかかる反力を計算し、十分な反力が得られなかった箇所については、手作業にて軟弱地盤層を除去し、砕石にて埋め戻しを行い対応しました。その結果1ヶ月遅れとなりましたが足場工を開始することができ、その後の塗装工も予定通りに作業を進めてくださり無事に1年目を終えることができました。
私は、当現場のような大規模工事を担当することは初めての経験でしたが、1年目はNEXCOにて塗替塗装の経験がある監理技術者や協力会社の方に確認・相談し、日々学びながら対応しました。2年目・3年目は1年目で学んだことを実践し工事を円滑に進めることができたと感じます。
最後には東日本高速道路株式会社 関東支社より工程管理優秀工事表彰をいただくことができました。現場担当者3名・平均年齢37歳という若手・中堅にて請負金額17億円の工事を担当し、最後には支社長表彰もいただけたことは、とても嬉しく自信になりました。
この経験を活かし今後の担当工事においても、高得点や表彰をいただけるよう精一杯取り組んでいきたいと思います。
